| Длина | Ширина | Высота | Вес | ГОСТ, ТУ, Серия |
| 60 мм | 60 мм | 130 мм | 140 кг | Серии 3.503.1-96 |
Описание
Фундамент Ф 60-60-130 представляет собой высокопрочную унифицированную прямоугольную конструкцию с квадратным поперечным сечением. На верхней торцевой грани элемента присутствуют две закладные детали, необходимые для сопряжения со смежными элементами в каркасе сооружения. Также для осуществления монтажа и погрузочно-разгрузочных работ в изделии имеются строповочные петли.
Применяются унифицированные фундаменты при строительстве автодорожных мостов и путепроводов с насыпью. Конструкции используются в качестве важных опорных элементов при обустройстве лестничных сходов из сборных железобетонных изделий, запроектированных по Серии 3.503.1-96. При разработке и проектировании конструкций учитывались требования СНиП 3.03.01-87, а также СНиП 2.03.01-84.
Маркировки
Маркировочное обозначение
На поверхность конструкций наносятся знаки, необходимые для отражения главных отличительных особенностей строительных материалов. Они отображаются масляной краской, устойчивой к вредоносным воздействиям влажности и перепадов температур. Совокупность символов Ф 60-60-130 имеет следующую расшифровку:
-
Ф — тип конструкции — фундамент;
-
60 — ширина (дм);
-
60 — длина (дм);
-
130 — высота (дм).
Производство
Особенности производства
В Серии 3.503.1-96 подробно прописан последовательный процесс изготовления фундаментов Ф 60-60-130. Для обеспечения высокого качества конструкций следует применять стальные опалубочные формы, гарантирующие точную передачу геометрических пропорций изделий. В качестве главного сырья используется тяжелый бетон класса не ниже В15 по прочности на сжатие. Минимальный показатель морозостойкости составляют F50. Допускается увеличить данный показатель бетона исходя из изменений климатических условий региона строительства. Водонепроницаемость прибирается отдельно под каждой типовой проект. Конструкции являются монолитными бетонными блоками не имеющие в своём составе армирования. Единственное металлические части, находящиеся в теле конструкции, это строповочные петли и закладные детали.
